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| Cantidad: | |
|---|---|
| Clasificación | según sea necesario |
| Vida mecánica | Más de 1000000 veces |
| Vida eléctrica | Más de 800000 veces |
| Resistencia de contacto | Menos 50M ohmios |
| Resistencia de aislamiento | Más de 100 M ohmios |
| Tensión soportada | 1000V 50/60hz dura 1min |
| Materia prima | Metal |
| Temperatura ambiente | -25 -+80 grados centígrados |
| Vibración | 10-55 hz 1,5 mm Doble amplitud |
| Fuerza operativa | Menos 6N |
| Alambrado | NO |
| Forma de instalación | montaje con tornillo |
| Dimensión | NO |
| Grado impermeable | NO |
| Solicitud | enchufe o tomas de avitación av |
| Proceso de dar un título | CE RoHS |
Los mazos de cables se utilizan para conectar dispositivos y equipos para transmitir señales eléctricas de uno a otro. Los mazos de cables también se utilizan en muchos otros campos además del automóvil.
El uso más típico de los mazos de cables es en automóviles. Se concentran alrededor del motor, que es la principal fuente de energía. Comenzando desde la periferia del motor, están conectados a todas las partes del automóvil, incluido el panel de control del aire acondicionado ubicado en el interior del automóvil y los frenos y las luces traseras ubicadas en el exterior del automóvil.
Para facilitar el montaje y el mantenimiento, los mazos de cables no están conectados mediante un solo cable largo, sino que se dividen en secciones, como 'delantera, media y trasera', y se instalan en el automóvil. Las conexiones entre los mazos de cables divididos se realizan generalmente mediante conectores.
Además de las aplicaciones para motores, también existen arneses para puertas correderas. Las aplicaciones de puertas corredizas están diseñadas para tamaños y movilidad más pequeños.
Los arneses también se utilizan dentro de equipos médicos como resonancias magnéticas y tomografías computarizadas. En comparación con las aplicaciones automotrices, donde el mazo de cables tiene que pasar a través del espacio limitado dentro del vehículo teniendo en cuenta la vibración y los daños causados por el agua, la forma del mazo de cables en sí es simple.
En cambio, se requiere la confiabilidad de la información entre los dispositivos conectados, por lo que el rendimiento requerido en términos de reducción de ruido y resistencia eléctrica tiende a ser alto.
Los mazos de cables también se utilizan en equipos utilizados para producir aparatos eléctricos y otros productos. Las líneas de producción en las fábricas son largas y se espera que se utilicen durante un período prolongado y, en algunos casos, las líneas de producción se reubican, por lo que a menudo se utilizan arneses de cables largos.
Además, los mazos de cables suelen ser pisoteados tanto por los trabajadores como por la maquinaria pesada en las fábricas, y a menudo están contaminados con aceite y suciedad, por lo que tiende a ser necesaria una gran durabilidad de los mazos de cables.
Existen diferentes tipos de mazos de cables, que van desde mazos de cables de bajo voltaje para aplicaciones generales hasta mazos de cables de alto voltaje para aplicaciones de alto voltaje.
Los mazos de cables de bajo voltaje se utilizan para suministrar energía desde las baterías de plomo-ácido de 12 V utilizadas en los vehículos convencionales que funcionan con gasolina a varios componentes.
Los mazos de cables de alta tensión son mazos de cables para uso en vehículos eléctricos e híbridos, cuya demanda ha aumentado en los últimos años.
Los motores se utilizan para impulsar vehículos eléctricos e híbridos, que requieren una alta potencia para impulsar los motores. Además, el control exclusivo de los vehículos eléctricos e híbridos, como el uso del motor como generador durante la desaceleración para cargar la batería con energía regenerativa para extender la distancia de crucero, requiere un mayor rendimiento de resistencia al calor para soportar un control del sistema más complejo.
Por lo tanto, los mazos de cables convencionales no pueden soportar altos voltajes y grandes corrientes, y se han desarrollado mazos de cables de alto voltaje.
| Clasificación | según sea necesario |
| Vida mecánica | Más de 1000000 veces |
| Vida eléctrica | Más de 800000 veces |
| Resistencia de contacto | Menos 50M ohmios |
| Resistencia de aislamiento | Más de 100 M ohmios |
| Tensión soportada | 1000V 50/60hz dura 1min |
| Materia prima | Metal |
| Temperatura ambiente | -25 -+80 grados centígrados |
| Vibración | 10-55 hz 1,5 mm Doble amplitud |
| Fuerza operativa | Menos 6N |
| Alambrado | NO |
| Forma de instalación | montaje con tornillo |
| Dimensión | NO |
| Grado impermeable | NO |
| Solicitud | enchufe o tomas de avitación av |
| Proceso de dar un título | CE RoHS |
Los mazos de cables se utilizan para conectar dispositivos y equipos para transmitir señales eléctricas de uno a otro. Los mazos de cables también se utilizan en muchos otros campos además del automóvil.
El uso más típico de los mazos de cables es en automóviles. Se concentran alrededor del motor, que es la principal fuente de energía. Comenzando desde la periferia del motor, están conectados a todas las partes del automóvil, incluido el panel de control del aire acondicionado ubicado en el interior del automóvil y los frenos y las luces traseras ubicadas en el exterior del automóvil.
Para facilitar el montaje y el mantenimiento, los mazos de cables no están conectados mediante un solo cable largo, sino que se dividen en secciones, como 'delantera, media y trasera', y se instalan en el automóvil. Las conexiones entre los mazos de cables divididos se realizan generalmente mediante conectores.
Además de las aplicaciones para motores, también existen arneses para puertas correderas. Las aplicaciones de puertas correderas están diseñadas para tamaños y movilidad más pequeños.
Los arneses también se utilizan dentro de equipos médicos como resonancias magnéticas y tomografías computarizadas. En comparación con las aplicaciones automotrices, donde el mazo de cables tiene que pasar a través del espacio limitado dentro del vehículo teniendo en cuenta la vibración y los daños causados por el agua, la forma del mazo de cables en sí es simple.
En cambio, se requiere la confiabilidad de la información entre los dispositivos conectados, por lo que el rendimiento requerido en términos de reducción de ruido y resistencia eléctrica tiende a ser alto.
Los mazos de cables también se utilizan en equipos utilizados para producir aparatos eléctricos y otros productos. Las líneas de producción en las fábricas son largas y se espera que se utilicen durante un período prolongado y, en algunos casos, las líneas de producción se reubican, por lo que a menudo se utilizan arneses de cables largos.
Además, los mazos de cables suelen ser pisoteados tanto por los trabajadores como por la maquinaria pesada en las fábricas, y a menudo están contaminados con aceite y suciedad, por lo que tiende a ser necesaria una gran durabilidad de los mazos de cables.
Existen diferentes tipos de mazos de cables, que van desde mazos de cables de bajo voltaje para aplicaciones generales hasta mazos de cables de alto voltaje para aplicaciones de alto voltaje.
Los mazos de cables de bajo voltaje se utilizan para suministrar energía desde las baterías de plomo-ácido de 12 V utilizadas en los vehículos convencionales que funcionan con gasolina a varios componentes.
Los mazos de cables de alta tensión son mazos de cables para uso en vehículos eléctricos e híbridos, cuya demanda ha aumentado en los últimos años.
Los motores se utilizan para impulsar vehículos eléctricos e híbridos, que requieren una alta potencia para impulsar los motores. Además, el control exclusivo de los vehículos eléctricos e híbridos, como el uso del motor como generador durante la desaceleración para cargar la batería con energía regenerativa para extender la distancia de crucero, requiere un mayor rendimiento de resistencia al calor para soportar un control del sistema más complejo.
Por lo tanto, los mazos de cables convencionales no pueden soportar altos voltajes y grandes corrientes, y se han desarrollado mazos de cables de alto voltaje.
