|
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
| Beoordeling | zoals vereist |
| Mechanische levensduur | Meer dan 1000.000 keer |
| Elektrisch leven | Meer dan 800.000 keer |
| Neem contact op met Weerstand | Minder 50M ohm |
| Isolatieweerstand | Meer dan 100M ohm |
| Bestand tegen spanning | 1000 V 50/60 Hz duurt 1 minuut |
| Basismateriaal | Metaal |
| Omgevingstemperatuur | -25 -+80 Celsius |
| Trillingen | 10-55 Hz 1,5 mm Dubbele amplitude |
| Operationele kracht | Minder 6N |
| Bedrading | NEE |
| Installatie manier | schroef montage |
| Afmeting | NEE |
| Waterdichte kwaliteit | NEE |
| Sollicitatie | AV-stekker of stopcontacten |
| Certificering | CE Rohs |
Kabelbomen worden gebruikt om apparaten en apparatuur aan te sluiten om elektrische signalen van de een naar de ander over te brengen. Kabelbomen worden naast auto's ook op veel andere gebieden gebruikt.
Het meest typische gebruik van kabelbomen is in auto's. Ze zijn geconcentreerd rond de motor, de belangrijkste krachtbron. Vanaf de rand van de motor zijn ze verbonden met alle delen van de auto, inclusief het bedieningspaneel van de airconditioning in de auto, en de remmen en achterlichten die zich buiten de auto bevinden.
Om de montage en het onderhoud te vergemakkelijken, zijn de kabelbomen niet met één lange draad verbonden, maar in secties verdeeld, zoals 'voor, midden en achter', en in de auto geïnstalleerd. De verbindingen tussen de gedeelde kabelbomen worden doorgaans via connectoren gemaakt.
Naast motortoepassingen bestaan er ook harnassen voor schuifdeuren. Schuifdeurtoepassingen zijn ontworpen voor kleinere afmetingen en mobiliteit.
Harnassen worden ook gebruikt in medische apparatuur zoals MRI's en CT's. Vergeleken met automobieltoepassingen, waarbij de kabelboom zelf door de beperkte ruimte in het voertuig moet gaan, rekening houdend met trillingen en waterschade, is de vorm van de kabelboom zelf eenvoudig.
In plaats daarvan is de betrouwbaarheid van informatie tussen aangesloten apparaten vereist, waardoor de vereiste prestaties op het gebied van ruisonderdrukking en elektrische weerstand vaak hoog zijn.
Kabelbomen worden ook gebruikt in apparatuur die wordt gebruikt voor de productie van elektrische apparaten en andere producten. Productielijnen in fabrieken zijn lang en zullen naar verwachting lange tijd worden gebruikt. In sommige gevallen worden productielijnen verplaatst, waardoor vaak lange kabelbomen worden gebruikt.
Bovendien worden kabelbomen vaak vertrapt door zowel werknemers als zware machines in fabrieken, en zijn ze vaak verontreinigd met olie en vuil, waardoor een hoge duurzaamheid van kabelbomen vaak vereist is.
Er zijn verschillende soorten kabelbomen, variërend van laagspanningskabelbomen voor algemene toepassingen tot hoogspanningskabelbomen voor hoogspanningstoepassingen.
Laagspanningskabelbomen worden gebruikt om stroom van de 12V-loodzuuraccu's die in conventionele benzinevoertuigen worden gebruikt, aan verschillende componenten te leveren.
Hoogspanningskabelbomen zijn kabelbomen voor gebruik in elektrische en hybride voertuigen, waar de laatste jaren steeds meer vraag naar is.
Motoren worden gebruikt om elektrische en hybride voertuigen aan te drijven, die een hoog vermogen nodig hebben om de motoren aan te drijven. Bovendien vereist de besturing die uniek is voor elektrische en hybride voertuigen, zoals het gebruik van de motor als generator tijdens het vertragen om de batterij op te laden met regeneratieve energie om de vaarafstand te vergroten, een hogere hittebestendigheid om complexere systeemcontrole te kunnen weerstaan.
Daarom zijn conventionele kabelbomen niet bestand tegen hoge spanningen en grote stromen, en zijn er hoogspanningskabelbomen ontwikkeld.
